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中海金融每日新闻速报-2025年10月27日 加航宣布重磅扩张！多伦多市中心机场首开直飞纽约、波士顿、芝加哥、华盛顿航线；安省今冬天严寒+多雪开局；冬令时又来了
信息来自: 发布日期：2025/10/28 浏览次数：46
新闻摘要
● 加航宣布重磅扩张！多伦多市中心机场首开直飞纽约、波士顿、芝加哥、华盛顿航线； ● 安省今年冬天严寒+多雪开局！但“白色圣诞”悬了； ● 冬令时又来了！多睡一小时，和国内时差为13小时！四点天黑的冬天又来了… 新闻时事、吃喝玩乐、房产资讯、趣闻乐事，更多精彩，敬请关注【中海换汇】每日新闻速报！ 2025年10月27日 01 加航宣布重磅扩张！多伦多市中心机场首开直飞纽约、波士顿、芝加哥、华盛顿航线 加拿大航空（Air Canada）宣布将在多伦多市中心的比利毕晓普机场（Billy Bishop Toronto City Airport）进行历史性扩张，计划开通前往四个美国主要城市的每日直飞航班，并加密国内航线班次。 这一举措标志着该机场首次开通飞往美国的跨境航线，将彻底改变多伦多市中心旅客的出行方式。 首设美方预检关口 加拿大航空表示，新航线将于 2026 年春季正式启航，届时旅客可以从多伦多市中心直接飞往纽约、波士顿、芝加哥和华盛顿。这些航班的开通，依赖于比利毕晓普机场即将启用的美国海关与边境预检设施（U.S. Pre-clearance）。 在此之前，这座位于多伦多市中心的机场并没有美国边境预检系统，旅客只能通过多伦多皮尔逊国际机场（Toronto Pearson International Airport）办理出入境手续。 加拿大航空执行副总裁兼首席商务官马克·加拉多（Mark Galardo）表示：“这是加拿大航空自35年前首次进入多伦多岛机场以来，规模最大的一次扩张。我们希望为乘客提供更便捷、更高效的出行体验。” 他还补充道：“新的跨境航线将特别惠及我们的忠实客户和商务旅客，使他们能在加拿大金融之都与纽约、波士顿、华盛顿、芝加哥等北美主要市场之间实现快速往返与高效连接。” 四条美国直飞航线即将启航 根据计划，从 2026 年春季起，加航旗下的区域品牌 Air Canada Express 将正式执行以下航班： 纽约拉瓜迪亚机场（LGA）：每天 4 个往返航班，自 2026 年 3 月 29 日开始； 波士顿洛根机场（BOS）：每天 3 个往返航班，自 2026 年 7 月 1 日开始； 芝加哥奥黑尔机场（ORD）：每天 2 个往返航班，自 2026 年 6 月 1 日开始； 华盛顿杜勒斯机场（IAD）：每天 1 个往返航班，自 2026 年 6 月 1 日开始。 所有航班将采用加拿大航空的 78 座 Dash 8-400 涡桨飞机，航班时间表特别为商务旅客设计，支持“早去晚回”的当天往返需求。 东部三角航线同步加密 除了跨境扩张之外，加拿大航空还宣布将进一步加强其在加拿大东部“三角航线”（多伦多—蒙特利尔—渥太华）上的运力配置。 自 2026 年 1 月起： 多伦多岛机场至蒙特利尔的每日往返航班将由 8 班增加至 9 班； 多伦多岛机场至渥太华的每日往返航班将由 4 班增加至 6 班。 这意味着，未来旅客无论是商务出差还是短途通勤，都能在多伦多市中心机场享受到更密集、更便捷的航班选择。 与Porter航空正面竞争 随着新航线的开通，加拿大航空也将在比利毕晓普机场与长期占据主导地位的 Porter 航空展开正面竞争。Porter 航空多年来一直垄断该机场的大部分国内与跨境市场，而加航此次扩张，被业内视为“重新夺回市中心市场份额”的关键一步。 目前，加拿大航空在皮尔逊国际机场每天运营超过 600 个航班，通达 120 多个目的地。此次扩张，将让其在多伦多的“空中版图”更加完整。 比利毕晓普机场位于市中心湖滨地带，距离金融区仅十分钟车程。相比皮尔逊机场，它以“快捷、便利、离家近”著称，受到众多商务旅客和短途出行者青睐。 随着美方海关预检设施的开放和加航新航线的加入，未来旅客或可从多伦多市中心直接飞抵美国东部主要城市，而无需再经历皮尔逊机场的长途奔波与安检排队。 这不仅将重新定义多伦多的商务飞行格局，也可能成为加拿大航空与 Porter 航空之间的新一轮“空中竞赛”。 新闻来源： https://toronto.citynews.ca/2025/10/23/air-canada-toronto-billy-bishop-airport-flights-us/ 文章来源：超级爆料君 如涉及侵权请联系我们删除 02 安省今年冬天严寒+多雪开局！但“白色圣诞”悬了 加拿大安大略南部预计冬季将以寒冷多雪开局，但到明年一月可能转为较温和、湿润的天气，这是根据CityNews的冬季天气预测。 气象学家Natasha Ramsahai表示，冬季前半段与后半段将大不相同，主要受拉尼娜现象影响——太平洋表面温度下降，这是北美冬季的主要驱动因素之一。 “目前发布的拉尼娜预警会影响喷射气流和我们的冬季天气，但情况很可能会发生变化，”Ramsahai说。 西伯利亚的降雪量也会影响冬季情况，包括对极地涡旋的作用。 “极地涡旋是位于极地上空的一大片冷空气区。强喷射气流会将它保持在极地，但当极地涡旋将冷空气带到加拿大南部时，喷射气流就会减弱，”Ramsahai解释道。 由于五大湖目前水温均高于平均水平，如果极地涡旋启动，冷空气经过温暖的湖水会产生雪飑。 “我认为这将是影响安大略南部的重要因素。预计五大湖地区这个冬季会有大量降雪和频繁雪飑，”Ramsahai表示。 官方预测：从11月到1月将非常寒冷、多雪。但之后情况可能会变化。 “从1月到3月，很多寒冷空气会被拉回北方和西部，因此阿尔伯塔、萨斯喀彻温、曼尼托巴以及草原地区会承担大部分寒冷，北安大略也是如此。对于南安大略，包括多伦多，我们可能会迎来较温和、更多降雨的天气……我认为混合降水在2026年前几个月会成为问题。” 冬季前景预测可能会变化，尤其是在加拿大，因为有许多不同因素需要考虑。 “有很多大气与海洋之间的信号和遥相关影响，有些对北美影响很大，有些则很难预测。很多因素每天都在变化，这就是预测难度所在，”Ramsahai解释。 “另外，由于加拿大幅员辽阔，东部、西部和中部的情况会非常不同。” 至于是否会有白色圣诞节，Ramsahai表示现在下定论还为时过早。 “令人担忧的是过去几十年的趋势……白色圣诞节的概率正在下降，这主要是由于气候变化和我们观察到的变暖趋势，”她说。 “与60、70和80年代相比，多伦多近年来白色圣诞节的可能性降低了约30%。不幸的是，这个概率在下降，但我们会等到更接近圣诞节时再给出官方预测。” 新闻来源： https://toronto.citynews.ca/2025/10/21/weather-forecast-indicates-cold-snowy-start-to-winter-in-ontario-milder-and-rainier-january/ 文章来源：超级爆料君 如涉及侵权请联系我们删除 03 冬令时又来了！多睡一小时，和国内时差为13小时！四点天黑的冬天又来了… 朋友们注意啦！2025年11月2日！也就是下周日！冬令时又开始了！ 11月2日（下周日）凌晨2点的时候，时间会跳回到凌晨1点，也就是说，在那天会多出来1个小时，变成25个小时。 当然了，周日这天多出来的一个小时，在明年三月变成夏令时的那天，咱还得还回去。 好消息：早上可以多睡一小时！ 坏消息：多伦多下午四点多就天黑的冬天，它又来了…… 记得调时间 不需要手动调整的：电脑和手机等智能设备，将会自动调整时间。不过还是建议朋友们，注意确认一下。 需要手动调整的：钟表、手表，以及烤箱等显示时间的电器，记得要手动往回拨一个小时啊。 注意和国内的时差 对于使用东部时间（EST）的加拿大和美国东部，比如我们所在的多伦多，夏令时的时候和国内北京时间正好整整相差12个小时，就特别好记。比如夏天时，多伦多的早上9点，就是国内的晚上9点。 但是，冬令时开始后，加拿大东部地区的时间将会和北京时间相差13个小时。这就要稍微留意一下了，比如冬天时，多伦多的早上9点，那可是已经国内的晚上10点了。 加拿大的时区和冬夏令时 很多华人朋友们到了加拿大之后发现，加拿大全国不仅有多达六个时区，而且还要每年调两次的冬令时和夏令时。 对比中国全年都只使用一个统一的时区即北京时间，加拿大的时区和时间简直是太麻烦了！ 这里也简单说一下加拿大的六个时区： 大西洋时区 （Atlantic Time Zone） 覆盖了加拿大的东部沿海地区，包括新不伦瑞克省（New Brunswick）、新斯科舍省（Nova Scotia）和爱德华王子岛（Prince Edward Island），主要城市有哈利法克斯（Halifax）等。 纽芬兰时区 （Newfoundland Time Zone） 纽芬兰时区是加拿大独特的半小时时区，主要覆盖纽芬兰与拉布拉多省（Newfoundland and Labrador），主要城市有圣约翰斯（St. John’s）等。 东部时区（Eastern Time Zone） 覆盖了安大略省（Ontario）和魁北克省（Quebec）等，内有多伦多（Toronto）、蒙特利尔（Montreal）和首都渥太华（Ottawa）等主要城市。 由于很多政府机构和金融公司总部等都位于东部时区，所以平常办事或打咨询电话之类，一般主要参考的是东部时间。 中部时区 （Central Time Zone） 涵盖萨省和曼省萨斯喀彻温省（Saskatchewan）和曼尼托巴省（Manitoba）等。其中，萨省全年保持中部标准时间，没有冬令时和夏令时调整。 山地时区 （Mountain Time Zone） 主要覆盖艾伯塔省（Alberta）和西北地区（Northwest Territories）的部分区域等，主要城市包括卡尔加里（Calgary）和埃德蒙顿（Edmonton）等。 太平洋时区 （Pacific Time Zone） 覆盖了加拿大最西端不列颠哥伦比亚省（British Columbia）的大部分地区等，主要城市有温哥华（Vancouver）和维多利亚（Victoria）等。 六个时区，再加上加拿大的大部分区域都会进行的一年两次的冬令时和夏令时调整，真的很容易造成时间混乱…… 民众对冬令时和夏令时调整怨声载道 冬令时和夏令时的调整，最早源于一战前，为节约能源而制定的时间更改制度，也被称为日光节约时间（daylight saving time，简称 DST）。 简单来说，就是夏天白天时间长，冬天白天时间短，尽量把人们的活动放在白天进行，以节省能源。 加拿大和美国等国则是从1966年开始执行，加拿大的夏令时就是，每年11月的第1个星期日凌晨2点，开始启动冬令时，要将时钟回拨1小时，跳回凌晨1点。 夏令时反之亦然：每年3月份的第2个周日凌晨2点启用夏令时间，就是要将时钟拨快一小时。就是凌晨2点时，突然就跳成了凌晨3点... 然而在电力、科技等高速发展的今天，冬令时和夏令时其节省能源的意义已经远不如以前。 更主要的是，即使只有一小时的变化，人们的工作、上学、活动和生物钟却都要一年变两次，对人体其实也是存在伤害的！ 不仅容易造成人体生物钟的混乱，还有什么荷尔蒙失调、影响工作效率、增加患慢性病的几率。相关研究还表明，甚至连癌症和心脏病的发病率，都会有明显的增加... 所以，冬夏令时的调整，近年来已经被美加等国的居民们各种吐槽，年年都嚷嚷要取消... 安省即使通过了法案，也还得调时间 但是，关于废掉冬令时和夏令时的讨论已经持续了很久，每年都说是最后一年，可事实上，每年大家还都得调两次时间！ 不管是安省，还是 BC省，魁省，关于废除冬令时和夏令时的倡议年年都有。特别是安省，其实早在2020年11月，就已经通过了第214号法案，将夏令时作为全年标准时间。 然而，这个法案在通过的时候被设置成了触发性法律（trigger law），还没有办法执行。因为安省与魁省以及美国的联系千丝万缕，尤其和纽约州各项往来更加密切，为了避免造成不必要的麻烦，安省废除冬夏令时的法律只有在美国和魁省那边通过了同样的法案后才会生效。 所以，现实是，大多数加拿大人还得一年调2次时间，除了得小小的倒一下时差，还得注意接下来几天的上班上学和各种各种预约的时间别弄错了。 目前，整个加拿大只有萨省和育空地区，以及魁北克东部的一个小区域，不用调整冬令时和夏令时。 哎，对于多伦多的我们来说，晚上早点洗洗睡吧，毕竟，下午四点多就天黑的日子马上就要来了。 希望大家及时调整作息，尽量保持好心情，开开心心地熬过这个漫长的冬季…… 参考链接： 1.https://www.timeanddate.com/time/change/canada 2.https://www.cp24.com/news/canada/2025/10/26/the-time-to-reset-clocks-is-almost-here-but-critics-of-the-practice-raise-an-alarm/ 文章来源：多伦多生活 如涉及侵权请联系我们删除 想要咨询更多关于换汇，投资，私人银行等信息，欢迎联系我们。 中国免费直播号：950-405-98572 |
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