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中海金融每日新闻速报-2025年09月02日 今晚极光！加拿大大范围可见;印度人在难民申请中人数排第1！专家怒批“把移民变诈骗产业”;特斯拉因自动驾驶车祸被判赔!
信息来自: 发布日期：2025/9/3 浏览次数：65
新闻摘要
● 准备好！今晚又有极光炫舞天幕！加拿大大范围可见，包括安省; ● 印度人在难民申请中人数排第1！多伦多专家怒批“把移民变诈骗产业”！网友炸“每年拿$8万补助”“为他们花$47亿”; ● 2.43亿美元! 特斯拉因自动驾驶车祸被判赔! 马斯克回应! 黑客揭开恐怖一幕 新闻时事、吃喝玩乐、房产资讯、趣闻乐事，更多精彩，敬请关注【中海换汇】每日新闻速报！ 2025年09月02日 01 准备好！今晚又有极光炫舞天幕！加拿大大范围可见，包括安省 今晚极光可能横跨加拿大！全国大范围可见！ 美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的预报显示，周二晚上至周三清晨，加拿大西部和北部地区将有较高概率观测到极光活动。 如果天空晴朗且环境足够黑暗，炫目的极光将会出现在不列颠哥伦比亚省、阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、马尼托巴省、加拿大北部地区，以及安大略北部和魁北克北部的夜空中。 在南安大略和南魁北克，以及大西洋省份的西部地区，如果视野开阔且无遮挡，也有机会在北方地平线上看到极光。 NOAA的预报指出，这场极光表演预计将持续大部分夜晚，并在东部时间晚上11点至凌晨2点达到最强。除了安大略省部分南部地区和大西洋省份东部，大部分加拿大今晚都位于极光“可见区”内。 本次极光增强是由于一次日冕物质抛射（CME），即太阳释放出大量等离子体和磁场所致。增强的太阳活动也在周一晚和周二清晨带来了强烈的极光活动。 你准备“追光”吗？ 新闻来源：https://www.ctvnews.ca/canada/article/northern-lights-could-be-visible-across-much-of-canada-tonight/ 文章来源：超级爆料君 如涉及侵权请联系我们删除 02 印度人在难民申请中人数排第1！多伦多专家怒批“把移民变诈骗产业”！网友炸“每年拿$8万补助”“为他们花$47亿” Juno News报道，根据加拿大移民和难民委员会的数据，加拿大目前接近29万宗的庇护申请中，印度已成为未决难民申请数量最多的来源国。 印媒9月1日最新表示，与去年情况类似，印度公民仍是加拿大申请难民人数最多的国家群体，但他们的拒签比例也相对较高。 与此同时，大多伦多地区（GTA）的一位移民专家指出，日益增长的难民申请数量，部分原因是有人利用难民制度谋取不正当利益。 今年1月至6月期间，印度是加拿大移民局难民保护部门受理的9,947份难民申请的来源国，占总计55,093份申请的18%以上。然而，与2024年相比，这一数字有所下降，当年印度申请人共有32,563份申请，占总申请190,039份的比例。 密西沙加移民顾问Kanwar Sierah对不断增加的申请数量表示批评。他在上周的一系列帖子中写道：“这不是移民，这已经是一个‘获得政府许可的诈骗产业’。” 他指出，由安大略省提交的申请占大多数，并形容GTA是只会诈骗的“持证’顾问的温床，他们为访客、学生和外国工人大量生成复制粘贴的庇护申请”。 据Sierah发布的数据，印度申请人在拒签率方面也位列前十，为19%，仅次于叙利亚（50%案件被拒）。 在放弃申请的案例中，印度人居首，占总数的53%，在撤回的申请中占9%。 Sierah向印媒表示，虽然印度的难民申请中有“少数真实”案例，但过去几年，他们“几乎在用虚假庇护申请淹没系统”。 他说，大量申请人持访客签证入境加拿大，并购买了包括难民申请的“套餐服务”。其中许多申请是基于他们声称支持“卡利斯坦（Khalistan）”的立场。“我没有看到有人因支持卡利斯坦而受到迫害，”他指出。 其他申请人还包括持学习许可的国际学生以及持工作签证的人士。 随着加拿大永久居留路径收紧，为这些学生提供支持的网络组织过去曾向《印度斯坦时报》表示，他们知道很多学生选择通过庇护申请来留在加拿大。 印度官员表示，他们怀疑有些人曾短暂参加驻加拿大使领馆外的亲卡利斯坦抗议，只为拍照作为证明，以支持他们的难民申请。 自2015年底贾斯廷·特鲁多政府上台以来，印度公民的难民申请开始增加。2015年，印度申请人仅有379份，占当年总计16,592份申请的一小部分。 此前就有数据表示，去年加拿大共收到近 14000份国际学生的庇护申请，高于2023年的 12000份。其中，印度学生提交了 2290份，占比超过14%。 根据加拿大法律，任何在加寻求庇护的人都有权让其申请的合格性接受审查，但并不保证一定获批并获保护。 发言人强调，所有庇护申请均由申请人提交的证据和陈述决定，并由 独立的加拿大移民与难民委员会（IRB）公正裁决。 他补充道：“庇护申请数量并不能反映临时居民签证、学签或工签审查的质量或严谨性。有时，临时居民以真实身份来加后，因原籍国局势发展而在加提出庇护申请。” 近年来，有分析指出，随着 永久居民申请政策趋严，部分留学生可能转而通过庇护寻求留在加拿大的机会。 新闻一出，立即被网友积极转发！ 有网友Po出政府文件表示： “他们到底在‘难民’什么啊？ 他们只是想拿每年8万加元和每天84加元的生活补助而已。” “记住，加拿大边境服务局（CBSA）和皇家骑警（RCMP）处理一份庇护申请的平均成本是 16,500加元，有时甚至高达 40,000加元。 这还不包括其他任何政府开支，比如法律援助。 所以按平均数计算，我们至少在庇护申请上花费了 47.5亿加元。” “印度殖民加拿大中” “不应该被允许以印度身份申请庇护。除了糟糕的卫生和可怕的街头食物，根本没有什么可避难的。” “印度咋了？在打仗吗？闹饥荒？” “可以走了他们，没人想要他们。” “停止印加航班” “我靠没门好吗，早受够了！” “拒绝！拒绝他们所有人的申请” “印度人到底在为哪点申请庇护？他们的国家并没有战争。全部拒绝并遣返。（他们是）肮脏、暴力的投机者，根本不想融入加拿大社会。我们不需要，也不想要他们。去你们自己的街道、咖啡馆、海滩上拉屎去吧。” 你怎么看？ 文章来源：加国报告 如涉及侵权请联系我们删除 03 2.43亿美元! 特斯拉因自动驾驶车祸被判赔! 马斯克回应! 黑客揭开恐怖一幕 最近，美国迈阿密一桩判决，让特斯拉(Tesla)的自动驾驶技术再次被推上风口浪尖，引发全球关注。 一起发生在 2019年佛罗里达州的致命车祸，在经历多年拉锯后，陪审团最终裁定特斯拉需赔偿2.43亿美元(约17.6亿元人民币)。 最新消息，让案件出现戏剧性转折的，不是警方，也不是专家，而是一名黑客——他在星巴克一边喝着热巧克力，一边从特斯拉的自动驾驶电脑中提取出了公司声称“找不到”的关键事故数据。 据纽约邮报等媒体报道，佛罗里达州迈阿密联邦法院的陪审团近期裁定，特斯拉必须为2019年一起涉及自动驾驶辅助系统(Autopilot)系统的致命车祸承担重大责任，这是多年来特斯拉首次在自动驾驶相关的死亡车祸中败诉。 这起事故发生在2019年4月的佛州基拉戈(Key Largo)，当时车主麦基(George McGee)驾驶着一辆2019年Model S，启动了自动辅助驾驶模式。 快到路口时，他脚踩在油门上，弯腰去捡拾掉落的手机，没有注意路况，车子就这样以时速100公里的速度闯红灯通过路口，撞上了一辆停在路边的雪佛兰。 当时雪佛兰车主与亲友正在车外，其中22岁的莱昂(Naibel Benavides Leon)被高速驶来的特斯拉撞飞了足足有20米，当场身亡。 她的男友安古洛(Dillon Angulo)也被撞到重伤送医，下半生都需要医疗照护。 如果没有特斯拉和自动驾驶辅助系统，这应是司机100%承担肇事责任。 但相关肇事司机(下图)在出庭时表示，事发时他开启了自动驾驶辅助系统，“我以为Autopilot会在我犯错时协助我”，但特斯拉却直接闯过了停车标志与闪烁红灯，并未在撞上受害者前给司机任何警示。 特斯拉公司则一口咬定：“事故是司机责任，与自动驾驶技术无关。” 公司强调，其使用手册已明确提醒司机，必须保持警觉。 法庭文件显示，陪审团看到的证据显示，车辆发生碰撞时，特斯拉的服务器自动接收了关键数据，并向车辆确认已收到。 然而，车内的本地副本随后被标记为删除——这是特斯拉汽车碰撞事件的标准处理流程。 因此，特斯拉一直坚持称数据缺失，直到黑客在星巴克将其成功提取出来。 纽约邮报的报道称，这也成为案件的关键转折点。 案件转机出现在去年秋天。原告聘请了一名黑客，在迈阿密的一家星巴克，这位资深黑客几分钟内就找到了那些难以捉摸的碰撞数据，虽然被标记为删除，但并未完全丢失。 数据显示：自动驾驶辅助系统在撞击前完全察觉到车辆将冲出道路、闯过红灯并撞上停放的车辆及行人，但却未采取任何避免措施或提示司机接管，并在撞击无可避免时自动关闭。 死者家属主张，特斯拉应对车辆的设计缺陷负责，并指控该公司对自动辅助驾驶系统的营销误导司机，让驾驶人对系统功能过度信任。 原告要求特斯拉支付医疗费、精神损害、丧葬费用，以及惩罚性赔偿，控诉特斯拉“罔顾人命”。 陪审团裁定，向遇难者的家属以及受重伤的安古洛合计赔偿1.29亿美元补偿金，另加2亿美元惩罚性赔偿金。 其中，特斯拉需承担33%、即4260万美元补偿金，并全额承担2亿美元惩罚性赔偿金。 陪审团认定，肇事司机需承担67%的补偿金，但该司机并非本案被告。 此案被视为特斯拉在自动驾驶致命事故中首次败诉。专家认为，陪审团作出不利于特斯拉的裁决，意味着他们认定软件中存在缺陷，这将可能促使更多类似案件进入审判，并推高特斯拉未来的和解成本。 车祸律师库斯托迪奥(Miguel Custodio)指出，这一结果可能鼓励其他原告采取法律行动。 的确，这起判决的影响已经超越了佛罗里达州。在德克萨斯州，一起股东诉讼援引此案，指控特斯拉在自动驾驶的宣传上欺诈投资者。 在加州，另一宗涉及自动驾驶的致命事故将于今年秋天开庭，原告律师誓言将寻求“超过10亿美元”的判赔。 特斯拉否认存在任何过错，并明确表示将提起上诉。特斯拉首席执行官马斯克也明确，特斯拉将对佛罗里达州陪审团的裁决提起上诉。 文章来源：温哥华港湾 如涉及侵权请联系我们删除 想要咨询更多关于换汇，投资，私人银行等信息，欢迎联系我们。 中国免费直播号：950-405-98572 |
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