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 中海金融每日新闻速报-2025年07月29日 福特突然反悔!安省取消难民工签计划;热浪警报! 大温本周气温持续狂飙至30℃+;好消息加拿大车盗案下滑19%
信息来自:    发布日期:2025/7/30   浏览次数:54 
新闻摘要

● 不干了!福特突然反悔!安省取消难民工签计划,联邦政府紧急回应!被网友骂怕了;
● 热浪警报! 大温变身"大火炉"! 本周气温持续狂飙至30℃+! 山火警报拉响!
● 好消息!加拿大车盗案下滑19%,你感受到安全感了吗?

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2025年07月29日



01
不干了!福特突然反悔!安省取消难民工签计划,联邦政府紧急回应!被网友骂怕了



安省省长Doug Ford近日突然撤回了一项颇具争议的计划——该计划原本旨在向寻求庇护者发放工作许可,以缓解省内劳动力短缺问题。这一政策反转引发了广泛关注,联邦政府也迅速作出回应,强调将继续与各省合作,寻找解决难民问题的可行方案。

此前,安省政府曾与联邦移民、难民和公民事务部(IRCC)进行讨论,探讨是否可以向寻求庇护者发放临时工作许可,允许他们在等待难民申请审批期间合法工作。这一提议的背景是安省正面临严重的劳动力短缺,尤其是在建筑、医疗保健和农业等领域。然而,福特在近日的新闻发布会上明确表示,安省不会推进这一计划,并强调“我们的首要任务是确保安省居民的利益”。

福特的突然转变引发了多方猜测。有分析认为,这一决定可能与近期公众和反对党对难民问题的强烈反应有关。保守派批评者担心,为难民提供工作许可可能会吸引更多寻求庇护者涌入安省,进而加重住房和公共服务的负担。安省进步保守党内部也有声音认为,此类政策可能被解读为对非法移民的“鼓励”,从而在政治上带来风险。

联邦政府方面,移民部长马克·米勒(Marc Miller)迅速回应称,尽管安省决定退出,但联邦仍将继续与其他省份合作,探索类似的工签试点项目。米勒强调,让寻求庇护者尽快融入劳动力市场对加拿大经济有利,同时也能减少他们对社会援助的依赖。他指出,许多寻求庇护者拥有宝贵的技能,能够填补关键行业的职位空缺。

难民权益组织对安省的决定表示失望。加拿大难民理事会(Canadian Council for Refugees)执行主任珍妮特·丹奇(Janet Dench)指出,拒绝给予寻求庇护者工作机会只会加剧他们的困境,许多人可能因此被迫从事地下经济,甚至面临剥削。她呼吁各省和联邦政府重新审视政策,为难民提供更公平的待遇。

另一方面,雇主团体则对劳动力短缺问题表示担忧。安省商业委员会(Ontario Chamber of Commerce)主席罗科·罗西(Rocco Rossi)指出,许多企业依赖移民劳动力维持运营,而难民工签计划原本可以成为缓解用工紧张的有效途径。如今,企业可能不得不继续面临招聘难题,甚至被迫缩减业务规模。

这一事件也折射出加拿大在难民政策上的复杂挑战。近年来,随着全球难民危机加剧,加拿大的庇护申请数量显著增加,给各省的住房、医疗和社会服务带来压力。联邦政府虽试图通过加快审批和增加安置资金来应对,但地方政府仍感到不堪重负。安省此次的政策反转,或许反映了更广泛的全国性分歧——如何在人道主义关怀与经济现实之间找到平衡。

目前,尚不清楚安省是否会提出替代方案来解决劳动力短缺问题。福特政府表示,未来将专注于培训本省居民和吸引技术移民,以减少对临时劳动力的依赖。然而,这一策略的成效仍需时间验证。

与此同时,寻求庇护者的处境依然艰难。许多人在等待难民申请审批期间无法合法工作,只能依靠有限的政府援助或慈善组织支持。随着冬季临近,难民安置问题可能进一步恶化,尤其是在多伦多等大城市,临时收容所早已人满为患。

这场政策风波不仅凸显了加拿大移民体系的矛盾,也再次引发了对联邦与省级政府协作效力的质疑。在难民问题日益政治化的背景下,如何制定既符合人道精神又具可行性的政策,将成为各级政府的长期挑战。

参考链接:
https://www.thestar.com/politics/provincial/doug-ford-backs-down-on-plan-to-issue-work-permits-to-asylum-seekers/article_a14e3daa-b778-46d1-baad-35aa0fc62595.html

文章来源:多伦多生活
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02
热浪警报! 大温变身"大火炉"! 本周气温持续狂飙至30℃+! 山火警报拉响!



卑诗南海岸迎来又一波酷热天气,气温飙升至30℃以上,山火与干旱风险加剧!

本周,卑诗省南海岸又将迎来一轮高温热浪,气象专家提醒民众提前做好准备。预计从周二开始,一个强大的高压脊将主导整个地区天气,带来连续多天的艳阳高照与高温闷热!

根据加拿大环境与气候变化局(ECCC)气象学家马特·洛尼(Matt Loney)的说法,虽然目前尚不至于触发官方的“高温预警”标准,但此次升温的幅度非常接近警戒线,值得持续关注。

🌡️ 气温将高出季节正常值10℃以上

大温哥华地区本周一白天气温预计约为24℃,而从周二开始将明显升温。靠近水域的城区白天气温可能冲上29℃甚至30℃以上,内陆区域和南部内陆(如甘露市、欧索尤斯)更可能逼近或超过35℃。

体感温度(Humidex)也将同步上升,例如周一体感可达29℃,周二更可能达到32℃左右,紫外线指数高达8级(非常强),防晒措施不能忽视。

🔥 干旱加剧,山火风险升高

除了高温来袭,降雨也持续短缺。今年7月到目前为止,温哥华机场(YVR)仅记录到17毫米降雨,不足该时段常年平均值的一半(34毫米)。预计至少要到周四晚上才可能迎来显著降水,且是否能形成有效降雨仍存不确定性。

干旱和高温的叠加,导致卑诗省多地的山火风险评级升至“高”或“极高”。特别是在南部内陆地区,风力和雷电也增加了火灾爆发的可能性。省府已呼吁公众严格遵守户外用火禁令,如发现烟雾或起火迹象,应立即通报。


🧊 高温健康警告:儿童、老人与慢性病患者需特别注意


对于海滩爱好者来说,这是理想的日子,但卫生专家提醒,高温暴晒可能对身体健康带来严重威胁。尤其是老人、婴幼儿、慢性病患者和户外工作者,必须格外小心。
常见的热相关疾病症状包括:

头痛
头晕、走路不稳
恶心、呕吐
呼吸急促、心跳加快
意识模糊、昏厥

为了安全度夏,建议市民:

保持室内凉爽,必要时使用冷气或风扇
保持充足水分摄取,避免饮酒
避免正午外出,穿着轻薄浅色衣物
检查并照顾家中长者或体弱者


如温度持续升高至极端水平,多个城市将设立降温中心供民众避暑。


🌧️ 周末或有变化,降雨有望缓解高温


本周四起,随着高压系统东移,海洋空气回流将带来一丝“凉意”。届时温度将稍微回落,大温哥华地区可能在周四夜间开始出现降雨,甚至伴有雷阵雨。不过,根据目前预报,BC日长周末(8月首个周末)大部分时间仍将维持干燥天气。

预计本周六、日温哥华白天气温降至21℃,夜间低至15℃,暂时摆脱酷暑困扰。


💧 水资源告急,政府呼吁节约用水


由于降水严重不足,卑诗省今年的干旱情况预计比去年更严重。省政府早前已呼吁民众节约用水,农业灌溉、草坪洒水等非必要行为建议减少。CTV新闻也向负责水资源的省长办公室了解最新情况,预计将在周二发布进一步公告。

📌 小贴士:如何在热浪中自保?

尽量避免中午11点至下午4点出门
随身携带水瓶,频繁补水
不要将孩童或宠物留在车内
若家中无空调,可前往市政降温中心、图书馆、商场等公共场所避暑
留意气象更新和官方高温预警

卑诗南海岸本周将经历一次短时但强烈的高温热浪,虽然不构成全面预警,但对于老弱群体、农作物、森林资源和供水系统都将形成考验。市民应保持警觉、主动降温、节约用水,同时遵守防火规定,共同应对夏季的极端天气挑战。


新闻信息来源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/another-scorcher-on-the-way-for-bcs-south-coast/

https://dailyhive.com/vancouver/metro-vancouver-weather-forecast-temperatures


文章来源:人在温哥华
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03
好消息!加拿大车盗案下滑19%,你感受到安全感了吗?



一份最新报告显示,2025年上半年加拿大汽车盗窃案相比2024年同期下降了19%。

不过,报告的作者表示,要想继续保持下降趋势,公众仍需保持警惕。

这份由Équité协会发布的报告称,这是一种“乐观的趋势”,在全国多个省份都得以体现。Équité是代表加拿大财产与伤害保险行业打击犯罪的组织。

报告指出,安大略省和魁北克省的下降幅度最大,分别为25.9%和22%。

这两个省份在2021年至2023年期间是汽车盗窃率最高的地区,当时Équité曾指出,加拿大正面临一场“汽车盗窃的国家危机”。

“在这些受影响最严重的省份中,汽车盗窃案件减少的趋势令人鼓舞,显示出集体投资、政策举措和宣传活动的成效,”报告中写道。

尽管汽车盗窃的下降令人欣慰,Équité调查服务副总裁莱恩·加斯特(Bryan Gast)仍强调,车主应保持警觉,各级政府也应继续通力合作,打击汽车盗窃。

“这不是一场没有受害者的犯罪。这不仅仅是财产损失。被盗车辆的收益正在资助有组织犯罪,影响的是我们生活的社区。”他说。

报告还指出,今年上半年全国被盗车辆的找回率上升到了56%,高于2024年同期的53%。

加斯特表示,加拿大的汽车盗窃潮始于新冠疫情期间,当时汽车供应链出现问题,给有组织犯罪集团提供了牟利机会。

他说,大多数被盗车辆是私人乘用车,包括皮卡、轿车和SUV。

他将盗窃减少和找回率上升归功于各级政府之间、以及不同省份执法机构之间的合作。

报告提到,这项工作包括成立安省汽车盗窃专案组以识别犯罪热点,省交通厅弥补车辆注册程序中的漏洞,以及联邦政府提供超过2亿加元的资金支持。

“即使是在我30年的警察生涯中,也从未见过这种规模的合作。”加斯特说,“多个警局协作,成果非常显著,我认为这已经开始展现出成效。”

他还表示,加拿大对涉及国际有组织犯罪的汽车盗窃行为的打击力度也在增强。

他提到,加拿大境内任何被盗车辆的信息都会被输入到加拿大警务信息中心(CPIC),该中心随后会将信息分享给国际刑警组织(Interpol)。

“过去汽车一旦流入国际市场就难以追踪,但现在这些信息能够显示车辆被盗的状态,对犯罪分子形成了打击,影响了他们的‘供需链’。”他说。

GTA地区盗车案数据同样下降

多伦多警方的Stephanie Sayer表示,与2024年同期相比,今年该市的汽车盗窃案件下降了34%。

“这是我们警方内部持续、集中努力的成果,也是与大多地区其他执法伙伴合作的结果。”她说。

约克区警局的新闻稿也称,截至6月25日,当地汽车盗窃案件同比下降了37%。

加斯特提醒,政府和车主必须注意犯罪分子可能会使用的新技术来盗车。

他建议车主务必报告任何可疑行为,尽量将车辆停放在车库内,并始终锁好车门和车窗。

他还建议使用方向盘锁、踏板锁、追踪装置或后装型防盗系统,以防止车辆被黑客“重编程”劫走。

“你不需要全部使用这些方法,也不用把你的车变成铜墙铁壁,”他说,“但只要增加几层防护,就能延长偷车所需的时间,从而起到威慑作用。”

科技分析师卡米·莱维(Carmi Levy)指出,如今的汽车本质上是可移动的联网计算机,和手机或笔记本电脑一样容易被盗。

他建议车主应像对待高科技设备一样看待汽车,而不是传统机械工具。

“要明确,窃贼非常善于适应,他们技术娴熟、手段先进,会不断寻找绕过我们现有防护措施的新办法。”他说。

“及时更新汽车系统软件,与经销商保持沟通,了解车辆内建的安全功能并定期使用。”

信息来源:
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/auto-theft-trends-down-equite-report-1.7595080


文章来源:约克论坛
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